2006年02月22日
春スピ!
ちょっといろいろとバタバタしてて、blog更新遅れました。
いよいよ明日から春スピ!前回の地元開催で、Premium Cupでの失敗は解消したつもり?です。
競走車&エンジンは沢山の部品の集合体。
全てを最高の状態に合わせるのが理想ですがなかなか・・・。奥が深いです。
雨の日が多そうですが、走路状態を問わず全力で行ってきます。
いよいよ明日から春スピ!前回の地元開催で、Premium Cupでの失敗は解消したつもり?です。
競走車&エンジンは沢山の部品の集合体。
全てを最高の状態に合わせるのが理想ですがなかなか・・・。奥が深いです。
雨の日が多そうですが、走路状態を問わず全力で行ってきます。
Posted by Nobuo at
10:50
2006年02月15日
難しい。
前回のPremium Cup優勝戦は初日と全く同じセッティングで行きました。
去年までと違ったのは予選道中のセッティングで行こうと思えた事。
今までの大きなレースでは優勝戦に乗ってもトップの人たちと機力に大きな開きがあり冒険的な整備をして望むしかありませんでした。
優勝戦を前にして初日の動きなら戦えると判断しました。
結果的にはそれがマズカッタ。
日々の気候&走路の変化を感じ取れなかったのが反省点。
これからだんだんと暖かくなってきますがその辺をよ―く考えて整備しないと。
去年までと違ったのは予選道中のセッティングで行こうと思えた事。
今までの大きなレースでは優勝戦に乗ってもトップの人たちと機力に大きな開きがあり冒険的な整備をして望むしかありませんでした。
優勝戦を前にして初日の動きなら戦えると判断しました。
結果的にはそれがマズカッタ。
日々の気候&走路の変化を感じ取れなかったのが反省点。
これからだんだんと暖かくなってきますがその辺をよ―く考えて整備しないと。
Posted by Nobuo at
10:11
2006年02月07日
Premium Cup
グレード的にはG1ですが、メンバーはSG!
今年も去年のように行きたいものです。
船橋は2開催連続、初日にフライングしてるんでスタートは気をつけなければ。
今年も去年のように行きたいものです。
船橋は2開催連続、初日にフライングしてるんでスタートは気をつけなければ。
Posted by Nobuo at
12:03

