Nobuo Ito　Fighting Diary !

信夫君、遅ればせながら『優勝』おめでとうございます。

来年の３月廃止・・・これは委員の意見だけで、最終的には北脇市長が今月
中旬に答えを出すと言ってますので、それまで待ちましょう！
たとえ１０日でも当事者（選手）には待つことは長く感じるかも知れませんが、
我慢して下さい。

フラワ－パ－ク、動物園、フル－ツパ－クの赤字は損得を考えて運営して
いませんので仕方がないことです。
でも、ザザやアクトは利益優先なので、こちらの赤字を考えないとね！
オ－トレ－スの赤字なんて微々たるものですよ！

北脇市長の答えを待ちましょう！
安易な考えかもしれませんが、民間委託になると思います。

まったくもってです。
自分も微力ながら行政関係者に積極的にアプローチかけて行きたいです。
オートレース自体浜松市が誇るオートバイ産業の歴史にも関連したものでありそれを取り巻く関係者やファンは一つの財産でありコンテンツであると思います。
それを活かす手段もろくに考えず途中で放棄するとは何事だ！
これが民間会社だったら株主訴訟問題だと思います。
まずは責任の所在をはっきりさせて欲しい！
施行者責任を浜松市はどう考えているのか！
まったくわからんです。

オートレースってギャンブルとしててではなくても、楽しめるところだと言う事が、どうして分かってもらえないのしょうかね？
小学生はまだしも、中学生や高校生になって親とフルーツパークや動物園なんかに行って楽しもうなんて人いないけど、オートレースは楽しめる唯一の場所だと思うのですが！！
市長からの最終決定が出されるまで、信夫くんや選手の方は気が気じゃないと思いますが、待つしかないですよね。。。
民間委託でも存続を信じて待ちましょう！！
浜松絶対存続！！！

自分は一度オートレースから離れそうになりましたが同世代の信夫選手の走りが衝撃的でもう一度通うようになり今では生活の一部というぐらいのファンになりました。自分の中で浜松オートはギャンブル場という感覚ではなくプロ野球の球団が浜松にあるみたいな感覚で浜松の選手が遠征に行けばその選手を応援しますし地元開催のときは浜松の選手に絶対優勝してほしいという気持ちで応援しています。信夫選手がビッグレースなどで優勝すればやっぱり嬉しいしその気持ちは巨人ファンや阪神ファンなどの気持ちと変わらないと思っています。自分の中では巨人の清原選手とかよりヒーローですから！市長がどのような決断をするかわかりませんがその様なファンがいるというのもわかってもらいたいものです。日本に６場しかない貴重なオートレースがこの浜松市にあるのにこのような事態になっているのがとても悔しくさみしいです。自分は無力ではありますが存続のため自分ができることを考え行動したいと思っています。これからも信夫選手のいい走りがずっと見れること信じてます。

至るところにパチンコ屋があるのに、公営競技はギャンブルだからだめなんて言われてもって感じですね。民営化もだめっていうならパチンコ屋もどうにかしろ！と言いたいですね。
オートは確かにギャンブルですけど、それだけが魅力じゃないんですよね。
自分の場合はどちらかと言うとスポーツ感覚で見てます。
贔屓の選手を応援していて、その選手が勝つと本当にうれしいですから。
開催のある日のメインレースは必ずビデオに録画しますし。

オートレースはプロ野球やＪリーグと一緒でプロスポーツです。レースにはそれぞれのドラマがあり、その走りに感動する人はとても多いんじゃないかと思います。自分の場合、親がオートレース大好きで１度レース場に連れてってもらってレースに

僕も小学校の時から父親に連れられてレース場によく行きました！ 今では僕が子供を連れてレース場に行ってます。子供も信夫選手のファンで「信夫ぉぉ」ってよく叫んでます！ 存続問題ですが オートも昔から浜松市に貢献してきたとよく聞きます。 僕にとってもオートが唯一の楽しみなので残りの数％に祈りたいと思います！

オートレースはプロ野球やＪリーグと一緒でプロスポーツです。レースにはそれぞれのドラマがあり、その走りに感動する人はとても多いんじゃないかと思います。今、存続について色々言われていますが、存続について審議している人たちは、オートレース場がなくなっても職は失いません。でもオートレーサーの方々やレース場の職員の方々は職を失うことになります。そしてその家族の方々も今とても不安な気持ちでいっぱいではないでしょうか。レーサーの方々やレース場の職員の方々の中には子どもさんを養っていかないといけない人も多いんではないかと思います。レース場の存続はそのようなことをしっかりと考えて判断を下してほしいです。レース場の存続を信じています。

自分のオート暦も父に連れられて行ったのが初めてで、記憶にあるのが
小学校１年生か2年生だとおもいます。そのころも今思えば何か怖い所
というイメージがあってほんとに大人のギャンブル場の雰囲気が強烈
にありました。だから社会人になってもしばらく怖くてレース場に行けません
でしたけど、先輩と一緒なら・・・・ってことで行ったんですが、遠い記憶が
あの爆音が耳に飛び込んだ瞬間によみがえってきました。耳に残った子供
時代の爆音が再び目の前で迫力とスピードにのって自分に飛び込んで
きた時の喜びは今でも忘れません。私だけじゃなく爆音の虜になった人は少なくないとおもいます。仕事中でもたまに風にのって聞こえてくる爆音は
私の栄養ドリンクみたいなもので体の血が騒ぎ出します。体が勝手に反応
するんですよね～浜松にしかない歴史ある文化だと思うのに・・・パチンコ
にはないレジャー感をもっとたくさんの人に味ってほしいです。

はじめまして。いつもブログ拝見させていただいていました。初めて書きます。
私は、女性です。一人でオート行くの？って言われるのですが、場合によっては一人で行きます。教えてくれたのは、彼氏なんですが。どーしても行きたい時は一人でも行きます。お友達のおじちゃんもできました。
なんか、非日常的なあの空間が好きなんです。
一日、まわりの皆さんに比べるとそんなに賭けてませんが、一日いるとすごーく気分転換になりますし、また頑張ろうかなって気持ちにさせてくれます。
確か、オートと出会ったのは数年前の話ですが、オートがこういう状況になるとは考えてませんでした。きっとお婆ちゃんになっても、オートに行くのだろうと・・・
私に頑張ろうって言う気持ちを与えてくれるオート廃止なんてしないで。

はっきりいって今の浜松はぬるま湯だ。潰れるのもいたしかたない。

私は東京に住んで２０年以上になります。実家は泉町にあります。高校まで住んでいました。いつも自衛隊の飛行機の音と、オートレースのバイクの音を聞いて育ちました。帰郷して、時間があると浜松オートに行きます。こういう場所があって浜松はいいなあと思います。親父は「浜松で全国に通用する選手が久々に現れた」とうれしそうに言います。伊藤選手や木村選手のことだと思います。廃止には反対です。こういう文化をなくしてはいけません。

浜松市のお偉いさんはギャンブル場をかなり偏見の目で見ていますよね。他にも赤字施設はたくさんあるのになぜ連日オートレース場だけが・・・と私は不思議でなりません。私的にはフルーツパーク、フラワーパークの方がいらない施設だと思いますけど。あと動物園も広すぎて疲れます（笑）
私はオートレースをギャンブルというよりひとつのモータースポーツとして見ています。時々中学生の息子とオートレースに行きますが、息子は車券は買えませんが個性のあるバイクを見てそしてあの爆音を楽しんでいますよ。昨年ロッカー見学した時に信夫選手と一緒に写真を撮らせてもらい優しいお兄さんだと言っていつも応援しています。私もこれからもずっと信夫選手の走りを見れる様に存続を祈っています！

はじめまして！　今、大変な時ですね。オートバイが好きな僕は、最初オートレースが凄く嫌いでした！変なハンドル、左まわりにしか走らない、変なフォームなど、かなり抵抗がありました。ある日、友人に誘われ、いやいや行った浜松オート。初めて観たレース驚きました。鳥肌もたちました。まずは、快音の爆音、ぶつかるのでは？と思わせる様な混戦、とても面白く感じた僕は、ファンになりました。うまく言えないけど、一度観たら、好きになる人かなりいると思う。だから僕も友達もっとさそわなければ！それから、鈴木会長には困りますね。会社ではきっと独裁者ですよあれは…　浜松で最もスターリンに近い人だと思う。くだらない事ばかり書いて申し訳ない。最後になりますが、浜松存続と信夫さんをはじめ浜松の選手の活躍を期待してます。がんばれ浜松！

先日ガーデンパークに行きましたが誰もいませんでした営業してるのかと気になりましたしかも無駄に広い！！フォルテも行きましたが静かすぎです よくよく見るとこんな無駄な施設になぜ市は金を注ぎ込むのか不思議でなりません！！たった２年連続で赤が出ただけで存廃問題とは不思議でなりません とにかく自分は浜松オートが一日でもできることなら末永く開催を続けてほしいと願ってます 市の関係者や日動振関係者このサイトを見てください他場関係者もです とにかく絶対浜松、６場存続で続けていきましょうお願いですm(__)m

私も、モータースポーツとしてオートレースを楽しんでいる大勢の中の一人です。浜松にとってバイク産業は誇れる物なんだと思ってました。（違うのですか…？）
日本中を探してもそうそうないオートレース場を、持っているという事を浜松市は自慢してもいいくらいだと思うのに。
イメージが悪いというだけで毛嫌いされるのなら、イメージ一新すればいいのに。
廃止するってことは、大切な歴史と文化をなくすこと。それでいいの？浜松市！！
私たちに何か出来ることはないのでしょうか…？

ワンメイクではなく色々なメーカー取り入れた方が良かったのでしょうかね。
系列各社の人間が盛り上がったりする可能性もあったかも知れませんね。
いや、オートを根付かせる事が出来なかった関係者の責任です。
それは浜松の行政だけではなく振興会の人間も同罪。
でも彼らは異動したら終わり。結局は死力を尽くす意識が公務員にはない。
決まった期間の配属になっただけで偉そうにしてるのは浜松だけじゃない。
税収どっから取るつもりですかねｗ彼らの取り組みが楽しみですよ。
どうせ失敗しますがね。オートが無くなった浜松には興味なし。
東京の人間にしてみれば静岡市内と焼津、清水、伊豆だけあればよい。
もう浜松いらない。てか話題にもしません。
本当に浜松の選手は可哀想ですが解決策が出る事を望みます。

初めてカキコします。、
選手会は今までしっかりと活動してきたのでしょうか。
今までバブルの頃と同じように何も改善することなく経営してきた
市に問題はあると思いますが、選手会は今になって
市を責めることが出来るくらい精一杯活動してきたのでしょうか。
内部のことはわかりませんが、イベント1つとっても
浜松はいまいち盛り上がらないような気がしてなりません。
他場では、ファン感は殆どの選手が参加し、盛り上がります。
実際参加し、とても楽しかったです。浜松の労福祭はどうでしょう。
毎年一部の限られた地元若手が主な気がします。市のイベントに
ブースを出してもいつも同じ選手。（主力選手ではない）
ボーリング大会を開催しても特にＣＳで参加を募るわけでなく、
選手の知り合い等のみ一部の人のみの参加。
浜松オート好きです。でも、疑問に思うところもあります。
内部事情を知らず生意気な発言をしまして申し訳ございません。
存続と、改善を祈ります。存続してほしいですが、もし期限付きの
廃止なら、それなら早く撤退してほしい。悲しすぎますよね、
廃止わかっての期間なんて。

信夫選手お疲れ様です。私は川口ホームの一ファンです。そんなに浜松市ってところは意気地の無いトコなんですかね？私がガキの頃なんか将来の夢はオートレーサーになりたいなんて作文書いたら市で金賞もらいました。また成人式の際には岡村市長がみなさんドンドンオートレースにいって車券を買ってください。なんて熱く語ってました。同じ自治体でこうも違うとは・・・
やはり施行者、選手会、日動振とへんな図式がこういう結末になったのかなと思います。働き場所が無くなるという大問題を抱えて命がけで仕事をする選手は一番大変だとは思いますが廃止にならないことを遠い川口から願っております。

時代を読む眼が無かった…と今でも嘲笑的に語り継がれている、美濃部都知事の政治判断。
北脇市長、このテツを踏まないように！貴方の見識に期待しています。

はじめまして。数年前船橋で行われた日本選手権予選で信夫選手が３号車で内の２号車に中村政選手1号車に池田選手。スタートを政選手に行かれた２周目バックで政選手を差し、そのまま3-2-1で決まったレースをつい昨日の様に思い出します。あの時は3-2　3千円ゲットして大喜びしました。それ以来本当に強くなりましたね♪私の中ではあの時に信夫選手がブレークしたと勝手に思っておりますｗそして浜松の低迷期を救ったのは間違いなく信夫選手です。オートには色々な楽しみがありますが、混戦やスピードレース、Ｓ、雨、試走、私は何よりも選手の勇気です。でもレース以外で悩むなんて本当に不憫でなりません…。街の規模や斜陽化して厳しい状況では実際にこの夏訪問した飯塚や山陽の方が上だと思います。しかし浜松の関係者がこんな考えなら浜松が一番最悪の状況ですね…。これでは飯塚や山陽をたたむ為のサンプルと成りかねません。反対の運動は私にも出来るのでしょうか？オートフアンの声や陳情を送る事の出来るお役所はどちらなのでしょうかね？探して紳士的に私も意見を送ります。
頑張れ信夫選手！頑張れ浜松選手会！

人間って守るより捨てたほうが楽なんですよね。ただ、そこに在るものがなくなるって事の意味よく考えたほうがいいと思います。あと、浜松きらいさん私もあなたが嫌いです。

伊藤選手はじめまして、ここのブログを見て、「がんばってらっしゃるな～」と言うのが、私の感想です。しかし、状況はあまり芳しくないようですね・・・。
このまま行くと最悪のケースも、考えられます・・・。ここのみなさんの、ご意見をみてると、なぜ浜松だけが、もしくは、なぜオートレースだけが、と言う感じに、みうけられます。わたしも、同じ思いでありますが、この状況は、今の市長さんに、なられてからなのでしょうか？そうだとすると、先日新聞で拝見した、ヤマハピアノの件もなにかあるのでしょうか？浜松市といえば、よそものの私でも、バイクとピアノの町と認識しておりましたが・・・。残念でありません。オートレースの事に、関して言えば、今も現役で、がんばってらっしゃる、
鈴木辰巳選手は、わたしがオートレースを知る前から、スポーツ紙などで存じてました。なにせ、いつもと言っていいぐらい、一着でいらしたからね。
いまは、もちろん、伊藤選手と木村武選手は、お強くて全国のＧレースでも、ご活躍してらっしゃいます。まさに、これからと、言うときでらっしゃるでしょう。
私も、いまは、これからできるだけ浜松まで足をのばし、選手の応援と、車券購入を、してみたいと思います。伊藤信夫選手がんばってください・・・。
ファンは、あなたがたを見守ってもす。

３日開かれた浜松市行財政改革推進審議会（鈴木修会長）は、市オートレース事業検討委の最終答申について最短期間で廃止する方策など廃止時期をめぐり、議論がなされたと地元紙に掲載されました。
オートバイの発祥の地で廃止論ばかりが議論されるのは情けないことです。オートレースを含め、モータファンとともに成長してきた企業が揃っている浜松こそオートレースを残す必要があるとは思いませんか？
オートレースのおかげで少なからずも成長してきた儲け主義の企業姿勢には残念です。大事なのは、廃止論より、恩恵を受けた企業の支援など受けてでも存続するにはどうすればよいか議論すべきと思いませんか？
オートレースを失くしたら浜松の魅力も半減しますよ。
「セア」のエンジンは浜松市行財政改革推進審議会会長さんのメーカーのものですよ。よく考えてください。

この危機ってチャンスになるかも知れませんね。

市が運営する状態では、変化の早い現代では客のニーズを見失しないがち。結果、今回のように撤退騒ぎになるんですよね。民間委託された方が改革も進み、面白い事ができそうですね。公けに認められたギャンブルは他にない大変な魅力です。失敗する方がおかしいのにな。やはり、お役所仕事の方はあてになりませんね。

オートレースをギャンブルとしてしか見られないカタブツ達にアタマにきてます！！
選手の方々もファンを楽しませようと努力していらっしゃるのに。。。
人を楽しませる＝エンターテイメントではないでしょうか？？
選手の走る姿に勇気、元気を沢山もらいました。
私にとってかけがえのない場所です。必要としている人が沢山いるのではないでしょうか?
とにかく存続の力になりたいです！！！みんなで頑張りましょう！！

信夫選手の頑張っている姿に胸が熱くなってしまいました。

はじめまして。初めてカキコします。私は栃木に住む、元オートレース選手だった父をもつオートレースファンです。今、浜松存続問題がこのように騒がれていることが残念で仕方ありません（泣）一時は選手になる事も考え、何度もレース場に足を運んでいたこともありました。確かに非常にマイナーな公営競技ではありますが、浜松市の大切な文化の一つだと思います！市の詳しい状況は良くわかりませんが、何とか存続という形で答えが出てくれることをを強く願っております。伊藤選手、選手という立場で色々なしがらみもあるとおもいますが、是非、これからもがんばって下さい！自分の夢でもあったオートレースをこんな寂しい話で盛り上がりたくはありません。がんばれ浜松オート。がんばれ浜松選手会！

伊藤選手、はじめまして。日々大変なお仕事（レース・整備）を続けながらこのようなブログを開設されて、レース場廃止問題について現場からの声を聞かせていただけることに対し敬意を表します。本当に「おつかれさまです」。選手自らがこういうことをしなくてはいけない現状自体が悲しいことではありますが。

確かに公営競技は自治体財源への繰り入れが無くなればその存在理由もなくなります。しかし、それだけで割り切るのは簡単だが、割り切れることでもないはず。「使い捨て」という言葉を使われていましたが、開設以来今に至るまで連綿と続いてきた年月の中でレース場は「稼いできたお金」、「築いてきた文化」、「生活の一部になっているファン」、「生活の糧にしている関係者」…と、さまざまなものを残しています。昨今の違法建築問題ではないですが、作って運営してきた人間には、それをなくすとなれば、代わりのものを与える義務がある。廃止するなら浜松に、浜松オートファンにそして関係者に、オート以上の「面白く・楽しく・生活できる」ものを与えて欲しい。「無理」と言うなら、それは役人さんの責任放棄。また、そういったファン・関係者の生活文化を一切無視（理解すらしていないのだろう）して、金銭の話だけで提言書をまとめようとする検討委、行革審のおエライさんたちは、自分たちがどれだけ無責任で非人間的なことをしているのか、恥を知っていただきたい。

伊藤選手が書かれているように、フラワーパーク（確かに市が赤字補填をしていますね）に比べれば十分の一以下の累積赤字額であるオートレースだけが、「ギャンブルだから」という理由だけで潰されるのもおかしな話です。「じゃパチンコ屋はどうなんだ」と書かれていた方もいらっしゃいましたが、それもその通り。目に見えてわかりやすい（施設も大きく、人も多く集まる）レース場だけが、ハッキリ言えば他公的事業の赤字や税金の無駄遣いの「スケープゴート」としてやり玉にあげられているのに他なりません。これは公営レースファンとしては許せない。公営レースだけを犬死にさせてなるものかと思います。

一昨日、オートレースオフィシャルＨＰにアップされた日動振の公式見解はいい文章でした。ここで書かれているように、オートレースが生き残る道は、基本的には包括的民間委託によって、宣伝・施設運営を行い、ファン・売り上げを増やしてゆく。これしかないと思います。もちろん選手のみなさんは魅力ある・シビレるレースを提供していただければ十分です。

　私自身も一ファンとして大変微力ではありますが、「公営レースを普及・存続させよう」というホームページを運営しております。今後も客席の立場からいろいろな提言をさせていただきたいと思っております。全ての公営競技選手、そしてファン・関係者のみなさん、頑張りましょう！　長々と失礼いたしました。

信夫君、こんばんは！

浜松市はオ－トレ－スを廃止にするようですが、ここだけの話し存続する
のは間違いがないようです。
日本ト－タに運営を任せるのは、一応３年間とスズキの会長は言っている
そうですが、市長は何年にするか答えを待ちましょう。
ある人から聞いたところ５年間のテスト期間が市長の頭の中にあるようです。
正式には市長のコメントを早く聞きたいです。

信夫さん、はじめまして。
レッドリボン、優勝おめでとうございます。
ところで、存廃問題ですが、浜松オート大好きなんで、街頭署名も行ったし、ＳＧの時も署名しまくったのに、悔しいですね！
でもまだなくなったわけではないので、これからも金網越しにだんなと子供と応援しに行きます。
また信夫さんの優勝みたいです。体調には気を付けて頑張って下さい。
ブログも楽しみにしてます。私も光にしようかな～^_^;

どうも。浜松オート存続を強く願う今日この頃です。
信夫君優勝おめでとう。選手権は川口で応援してたぞ～。
浜松オート存続のため一言二言言いたくて手記を取ります。
大体皆さんはどう思っているか知れませんが浜松市がこれといって何かオート活性の為何かしたでしょうか。僕の記憶の中ではたいした事をしているとは思いません。何の会議だか知らんけど廃止ありきで話は進むし、ファンの意見は無視、選手の意見も無視、話になりません。(怒）
　オートが赤字赤字という前に浜松市政に問題あるとは思いませんか？
まず公務員は金を使い切る事は得意だが、１円でも儲けるという事が苦手なようでやりようによってはどうにでもなるのに努力しない傾向があります。それから無駄な人件費(能力の無い人間に金を払いすぎ）、無駄なポスト(役職）多々いろいろあり、市政が苦しく、税収が無いのなら民間ならばリストラ等をして何とか会社が運営できるように整理するでしょう。だから、役所もこれらのことを実行してからオートの存続などについての話をするなら分かるが自分の腹は切らずに人の腹は切る、見たいなところが納得できん。役所の無駄はまだまだあぶればあぶる程出てくると思います。そこをまず解決してほしい。民間はもっと厳しいのだから・・・・・・
　集客力の向上の方法はいろいろ私なりの自論はありますがそれらのことをオートの選手方や、そこで働く人たち、僕を含めファンのみんなで話し合って意見交換してみては・・・・・
　それとスズキの会長は、「現状黒字の傾向にあるなら継続すればいい。」と言ってるみたいでまずは「市の歳出削減だ。」と力を入れているそうですよ。
　それから最後に、オートが赤字で市が困るのは、収入の見込みが無いからってだけで一番つらいのは、働く場所を失ってしまう選手、それに携わる人達、それから日動振の方々、他場の選手、関係者達で浜松市のわがままで許されるものでは無いと思うね。・・・・早いところ市長が代わらないと浜松市および浜松オートの未来は暗いですよ。ほんとに・・・・・
　

こんにちは。
北脇市長もスズキの会長の意向は無視できないでしょうから、
なんとかよい方法に運べばいいですね。
頑張りましょう！

伊藤選手、はじめまして。
浜松の動きが気になり、いろいろいじっているうちに、ここにたどり着きました。
選手の視点として、伊藤選手のおっしゃることごもっともだと思います。

市長は以前から、２年連続して赤字ならば廃止と言っていました。
近場の重複開催を避ける構造改革のやり方は、他の公営競技はすでに通ってきた道でありますが、一時的な効果はあっても、その後は全体でみれば再び厳しい傾向にあるように思います。それゆえ、浜松オートの１８年度以降の予測も黒字にならないとなっているのではないでしょうか。
思い切った経営改善を図らない限り、ジリ貧になるのは誰でも予想がつくというものです。

まして、オートは公営競技の世界では一番規模も小さく、ファン層にしても本当にオートが好きなコアな客層にほとんど頼っている状態だと思われます。新規に客層を開拓したくても、万年赤字では新規投資する資金もなければ、それを許す土壌も施行者の自治体にはありません。（川口オートは別格）施行者のあがりで喰っている日動振も本気になって動き出したのは、Ｓ理事が就任してからですしね。

ちょっと話がずれますが、先日の日本選手権での川口オートはさすがと思いました。客をよぶために有名芸能人を使いたいのは、どの施行者も同じですが、仮に５００万円そのために使ったとしたら、ペイするためには５億円売り上げなければ収支があわないと言われています。本場開催した場合、売り上げの１割程度が施行者の実入りで、そこから必要経費を引いた残りが純粋な利益になるのだそうです。ゆうこりんだけでなく、Gacktも呼んじゃったのですから・・・・・

行革委員の評判はずいぶんと悪いですが、検討委員会の答申に苦言を呈したといえそうです。
最善を尽くし？ても赤字脱却が難しい時は撤退するとトップが公言したにもかかわらず、突然の延命策に飛びついて、しかも検討する時間もない中で、最終答申に「廃止前提であるが、一定期間の民間委託もありうる」などどいう悪文を出すに至っては、企業経営の視点からすれば、危うい判断と写りますよね。ファンにとっては許せない発言ですが、行政トップの信用問題でもあります。市長判断に注目です。

個人的見解ですが、当面継続になると思っています。
今年度の撤退は、浜松関係者だけでなく、他の施行者への影響おおきすぎます。１年後の撤退は余計に混乱を招くだけです。
日本トーターは委託してくれれば、黒字は最低保障するし、耐震工事の資金も毎年２億円ずつ提供します（でしたっけ？）と条件を提示しているので、何年間委託するかはわかりませんが、委託期間が終わる頃、改めて判断するということになるのではないでしょうか。

伊藤選手、応援していますよ。がんばってくださいね。

信夫さんはじめまして(^^♪
僕はオートレースが大好きです！とにかくかっこいいです（●＾o＾●）
ものすごく憧れちゃいます。。。。ちなみに父は加茂選手の高校時代の友人
で柔道部をともにしていました(*^_^*)昔から加茂選手は根性がとてもあったと今でも自慢のように話します(笑)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本題ですが浜松オートの存続を応援します！！オート最高です＼(^o^)／
なぜ浜松市は潰したがるのでしょうか・・・・
浜松市の税金の無駄使いにはあきれます・・・・・・。。。。。。
財政難のはずなのに浜松市の消防団の忘年会にはコンパニオンも
よんで市長に女の子が３人くらいべったり・・・しかも公務員は
それで残業代がつくんですよ（怒）なぜなんですか・・・
食事代もコンパニオンも税金！！交流費とかいい加減馬鹿にしてます！！
なのにオートは守ることより辞める方向を向くなんて
オートレースを絶対残してほしいです(ToT)/~~~
この先の浜松支部の選手の大活躍期待しています(^o^)丿