2005年10月06日

おかしいなぁ?

最近、思うんだけどつくづく官と民のギャップを感じます。
今の浜松オートの問題も、一般企業に例えたら、経営者=施工者(浜松市)、従業員=選手&従事員、株主=市民。
存廃問題!どうなろうが、施工者の進退問題にならないんですから。
自分達、選手は死活問題ですけど。売上の減少はレジャーの多様化、景気の低迷だけでしょうか。自分からすれば施工は何の営業努力(誘客&売上増)をしたんでしょうか?
浜松に置いても、ザザシティ、アクト、フルーツパークetc、官が指揮を取って成功した事業が有りますか?
幸い浜松オートには民間委託という道が有ります。 是非、浜松オート存続=僕達に走る場所を与えて下さい。
固い話を長々読んでくれてありがとうございます。
元気出して船橋遠征行ってきます☆



Posted by Nobuo at 23:13
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この記事へのコメント
>自分からすれば施工は何の営業努力(誘客&売上増)をしたんでしょうか?
同感です。
SGのときいろんな屋台がでていて長蛇の列でした。

いつもやればいいじゃん！
非開催日もこんだけ駐車場があるんだからスタバとか」誘致すればいいじゃん！
企業広告をスタンドにいれればいいじゃん！

できることはあるはずです！
Posted by 164 at 2005年10月07日 10:51
公営競技に対する為政者のスタンスに疑問を持っているのは、我々ファンも同じです。隆盛の時は散々上がりを搾り取り、斜陽になると即廃止。作るときは実入り欲しさに「住民の意思」を蔑ろにしながら、うまみがなくなると「住民の意思」を持ち出して自分の保身を図る。政治家とは、かくなるものかと毎度がっかりさせられます。 今回多数の署名が集まった事で唯の「賭け事」以上にオートレースに愛着を持っているファンの存在を、選手の皆さんにも認識して頂けたと思います。楽しいファンサービスだけでなく、両者でタッグを組んでの取り組み（協議会の設置等）を働きかけてみてはどうでしょう。きっと「みんなで育てるオート」にファンの協力も得られると思いますよ。一度選手会で諮られてはいかがですかな。ガンバレ！
Posted by ♪はじめて～のテトム at 2005年10月07日 21:00
浜松オート今まで市の財政、市民生活の向上へどれだけ貢献したかを一切省みず、一方的に廃止に追い込もうとしている姿勢に納得できません。伊藤選手のおっしゃる通り、ファンの目から見て主催者（施行者）は売上増のための努力をほとんどしていないように思いますし、万一廃止になった場合浜松市の責任がまったく問われないというのは本当に腹立たしいです。主催者はもっとオートに愛着を持ってほしいし、もっとファンが何を求めているのか考えてファンサービスを進めて欲しいです。（こういう問題が出るたびに何度も言われている事かも知れませんが)

※超お節介で恐縮ですが、「せこう」は「施行」ですm(__)m。
オート祭残念です。日本選手権での雪辱を大いに期待しております。
Posted by 宇宙千巻ヤマト at 2005年10月09日 14:23
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