Nobuo Ito　Fighting Diary !

信夫さん、市長は確かに政令指定都市移行に向けて考えていると思います。
でも、たった２年の赤字ですよ！
信夫さんには・・と言うより選手の皆様には例えが悪くて申しわけ有りません
がご勘弁して下さい。
例えですが博打打ちの胴元が赤字でつぶれたと言う話は聞いたことが有り
まますか？
黙っていても２５％の利益があるのに、それで赤字を出すのは、それは一重
に胴元の経営手腕が悪いからです。
きっと小泉総理の好きな民営化に委託すれば黒字になると思います。
ファンも応援していますから信夫さんも気にしないで次回のＳＧに気持ちを
向けて良い走りをして下さい。

信夫さん、これからは行政に頼ってばかりではいけないと思います。オート界も時代の流れに乗って民間の知恵を積極的に活用するのもいいことだと思います！実際に、官が経営していると赤字などが出ている場合、その責任が誰にあるのか明確でないからね。そして、官はその責任を放棄しうやむやにする。だから、官から民への転換を図っていくべきである。

NHK見ました。あまり、良い印象は受けませんでした。
廃止で困るのは、選手や関係者だけというイメージを持ちました。
９月のSGでは、ストップエイズの募金をして、３０万円もの基金をエイズ予防財団に寄付しました。このように、売上金だけでなく、具体的に社会貢献していると言うことも、取り上げて欲しかった。ほとんどの市民は、オートが無くなっても自分には関係ないと思っている。でも、そんな簡単な問題ではないはず。
６００人しかない市民アンケートの７０％が、廃止を考えている。
それを聞いた市民は、数字のマジックで、ほとんどの人が廃止を認めてしまう。
でもその一方で、６万の市民が存続を願う署名を書いてる。
いや今日の署名も含めれば、もっと多い。
民間委託という形が、オート存続の可能性をもたらすならば、その方法を考えるべきです。

どんなに黒字にしても「中央」にアガリを持っていかれるので自治体も馬鹿馬鹿しいと思ってるんでしょう。役人は駄目です。 自転車振興会との合併が本格化する前に動かないといかんでしょう。 「事業検討委員会」の議事録ってここで公開できませんか？（もしかして奴ら何にも議論してないんじゃないのかな？） 言われっぱなしじゃ納得もできんでしょうし対策の立てようもない。静観はあきまへんぞ！せめてここでだけでも「抵抗」しませう

はじめまして。私はオートレースの大ファンです。
廃止論議が起こってから数年が経ちますが、これまでの浜松市（北脇市長）のやり方や態度は酷いものだと思います。特に、今年の秋以降は…。


振り返れば、市は、長年続いた黒字時代に施設の根本的改修等を含めた経営努力をほとんどしなかったように思えます。蓄えた８００億円以上ともされる利益をレース場に還元しない一方で、市街の大赤字事業に巨費を費やす。
そして、黒字続きだったオートが数年前に「わずか数百万円」の赤字が出ただけで「廃止」の言葉を口にすると言う理不尽さ。そのあまりに不用意な（ひょっとして、悪意ある）廃止発言が、オート界を大混乱させ選手の大量引退を引き起こし、オートに悪いイメージを植え付け、ファンの士気を低くし、さらには浜松オートのみならずレース場を抱える他の自治体にも大きな打撃を与えたはずに思えます。
それら点については、市は全く自己言及をしなければ、責任を取るつもるは微塵もないでしょう。いずれも、民間では有り得ないレベルの流れに感じました。

今回の「意識調査」も、おそらくは「誘導尋問」にも近い内容ではなかったのだろうかと推測します。このようなアンケートでは、添付資料の具体性や書き方や問い方次第でどのようにでも数値操作が可能な事は、統計学では常識なので…。
その「意識調査」とやらは、これまでの互いの立場を包み隠さない具体的経緯はもちろん、長年にわたり市の取った経営政策、オートの事業としての貢献等々も詳細に明記した、市民が意見を考えるにあたっての真に公平なものであったのかは甚だ疑問です。

最近のニュースにふれていても、「中立な立場を装ったオート廃止論者」が、本人にとって都合の良い一般論と根拠不明な予測データのみを振りかざし、自己主張の正当化及び世論操作をしているようにしか見えません。テレビ映像で増田晴彦選手が語った怒りの言葉は、そんな理不尽さを端的に象徴していると思いました。

そう言えば、ついしばらく前に浜松でＳＧ「オートグランプリ」がありました。
優勝戦前のファンファーレ等は、おそらくは間延びしたカセットテープを使ったものであり、せっかくの大舞台としては有り得ないようなお粗末さを感じました。正直、一部のオートファンの失笑を買っていたと思われます。
今のご時世、小さな幼稚園の運動会だって、もっと気の利いた演出を考えるでしょう。ハイテク機器に抵抗がある高齢者の方であっても、ＣＤやパソコンを自由に使いこなす時代です。
あれが市のオートに対する態度の象徴であると感じてしまい、自分勝手ながら憤りを憶えたものです。かつての”優良事業”であった浜松オートを、用済みとなれば冷酷無比にポイ捨てのような、ないがしろな扱いをさせてはなりません。

個人的には、いかなる形であれ浜松オートの存続を願ってます。選手の皆様は今後も苦境の連続かもしれませんが、是非ともくじけず頑張って頂くよう祈ってます。

（今回は、長文を失礼しました。今後も、伊藤信夫選手のブログを楽しみかつ真剣に拝見したいと思ってます。）

今一度、投稿した自分の文を読み返したところ、一部に脱字や見苦しい部分がありました。お詫び致します。

オートに行きだして　３年半　少ないお小使いで楽しんでいるのに。。。

私は　テレビを見られない地域ですが　皆さんの書き込みを見ていると
ＮＨＫの放送は　廃止の為の雰囲気を漂わす為か。。。と感じています。。。
廃止に一気に進んでしまうのかな。。。悲しいヨ。。。

信夫選手、はじめまして。
あまりピンと来ないんですが、「政令指定都市」ってそんなに良い物なんですか？　僕は市民の皆さんにオート廃止を問うよりも、政令指定都市化に3500億もの血税を注ぎ込む事についてお伺いしたい。僕が浜松市民だったら絶対「NO！」ですよ。
信夫選手の仰る通り、市長は世論を「オート廃止」に持って行こうとしてるのがミエミエですね。でも、そんな市長を選んでしまったのも浜松市民なんですよねぇ。。。
今最も必要なのは、オート廃止に傾きかけてる（らしい）市民の意識を「オートって面白い」って方向に持って行く努力でしょうね。僕らファンは、口コミなりネット掲示板なりでアピールするしかありませんが、微力ながらも協力したいと思います。信夫選手はじめ関係者の方々、頑張って下さい。