2006年07月08日

ありがとうございました。

心身共に治療に専念するためブログ止める事にしました。
短い間でしたが、今まで多数のコメント本当にありがとうございました。復帰は8月中を予定しています。
  

Posted by Nobuo at 19:17

2006年06月11日

その後２

お久しぶりです。
こんなに長くブログ放置して申し訳ないと思ってたんですが、オートレースと向き合う元気が中々でてこなくて。
怪我のほうは大分よくなり松葉杖なしでも歩けるようなりました。
復帰の目処はまだ決まってませんが決まったらまた連絡します。
  

Posted by Nobuo at 16:35

2006年04月14日

新タイヤ

新タイヤが導入されて2年が経ちますが、そもそもこのタイヤを導入した目的がスピードダウン。確かにその当時年々増して行くスピードに対して回避地帯(外線外側の赤い所)を拡大できない以上何らかの対策は必要だったと思います。
しかしそれをタイヤで行うのは個人的に導入前から反対でした。エンジン出力に対してタイヤのグリップが負けている。またこのタイヤ走路温度が30度前後になると急激にグリップが落ちる。とくにこれからの時期、冬場の感覚で行ったら簡単にスリップダウンします。
スピード抑制には出力ダウンでしょ、って今になっても思います。
長々とすいません新タイヤ導入されてから落車に巻き込まれる事が多く愚痴っぽくなってしまいました。
怪我のほうは徐々に良くなってます。 あと入院してから携帯でブログ書き込んでたんですが病室でもパソコンを使える環境が整いました。
2級車と1級車の違いについて―どなたの質問か忘れてしまったんですが、皆さんも御存知のとうり2級車と1級車はピストンストロークの違いにより排気量が違います。クランクシャフトとロッドか゛違うだけであとの部品は1級車と一緒です。走方的には出力が少ない分なるべく回転を落とさない、よって大きいコースになりやすい。また1級車に乗り替えた時には出力が有る分繊細なアクセルワークが求められます。
  

Posted by Nobuo at 21:21

2006年04月04日

その後・・・。

無事手術も終わり経過は順調です。リハビリも始まりあとは骨がつくのを待つだけです。まぁ焦らずやっていきます。
手術は局部麻酔で手術中の様子分かったんですが感動しました。チームワークが素晴らしいっていうかそれぞれが自分の役割を熟知し無駄な動きがなくて。
それにしてもしても今回のコメントの数に驚き、凄く凄く励まされました。
4月から新年度、自分はしばらく休みですが29期生が1級車に乗り替え!
熱いレースしてくれると期待してるんですが。そちらも注目して下さい。
  

Posted by Nobuo at 18:08

2006年03月29日

ありがとうございます。

左大腿骨骨折って事でしばらく(4-6ヶ月)は療養する事になりそうです。
心配してコメントを下さった皆さん本当にありがとうございます。
松尾君は直接会ってないので詳しい事は分かりませんが骨折をしており復帰にはしばらくかかりそうです。
  

Posted by Nobuo at 21:19

2006年03月16日

全日本選抜。

タイヤの件-タイヤも全て同じ製品なんですがロットによりバラツキが有ります。
また同じロット番号でもレース場、走路温度によって喰いつきに違いが出てきます。一概には言えないんですが一本のリアタイヤで4-5レース走れればいいほうかなと。
明日から全日本選抜、全国場外発売も行われますので是非ご来場下さい。
  

Posted by Nobuo at 08:59

2006年03月15日

blogを初めて。

blogを初めて約半年、最初は浜松の存廃問題が有り言いたい事が山積みでした。
最近更新が遅れていましが、正直何を書こうか悩んでました。
存続が決まってせっかく多くのファンの方が診てくれて自分の意見を伝える場所が有るのに。
blogが今まで閉鎖していった掲示板の用になってしまうのは嫌だなと。
それにはこれからコメントして下さった方とキャッチボール出来る用、なるべく返信するよう努めて行こうと想います。
さっそくですが部品加工について-基本的には、と言うよりエンジン関係では一切の加工は今現在許されません。
よって皆選手は部品を購入しその精度のバラツキを吟味し組み上げます。例えばシリンダーとピストンのクリアランス等も多量の部品を購入し1/1000?代の計測をし組み上げていきます。
これからもよろしくお願いします。
  

Posted by Nobuo at 18:23

2006年03月01日

春スピ終わって。

春スピ終わって2日間ボーっとしてました。
それにしても悔いが残る大会でした。←晴れが絶好調だっただけに。
予選2日目の夕練&準決勝の朝練で濡れ走路攻略を考えトライしたがどちらも惨敗!
天候が悪かった事への恨みは無いのですが、濡れ走路を乗れなかった自分に凄く凄く苛立ちます。クッソー!←すいませんblog上で汚い言葉使って。
終わった事考えてもしょうが無い事はこの業界入って重々分かってるつもりでしたが、自分の不甲斐なさに苛立って2日間もボーっとしてました。
  

Posted by Nobuo at 18:00

2006年02月22日

春スピ!

ちょっといろいろとバタバタしてて、blog更新遅れました。
いよいよ明日から春スピ!前回の地元開催で、Premium Cupでの失敗は解消したつもり?です。
競走車&エンジンは沢山の部品の集合体。
全てを最高の状態に合わせるのが理想ですがなかなか・・・。奥が深いです。
雨の日が多そうですが、走路状態を問わず全力で行ってきます。
  

Posted by Nobuo at 10:50

2006年02月15日

難しい。

前回のPremium Cup優勝戦は初日と全く同じセッティングで行きました。
去年までと違ったのは予選道中のセッティングで行こうと思えた事。
今までの大きなレースでは優勝戦に乗ってもトップの人たちと機力に大きな開きがあり冒険的な整備をして望むしかありませんでした。
優勝戦を前にして初日の動きなら戦えると判断しました。
結果的にはそれがマズカッタ。
日々の気候&走路の変化を感じ取れなかったのが反省点。
これからだんだんと暖かくなってきますがその辺をよ―く考えて整備しないと。
  

Posted by Nobuo at 10:11

2006年02月07日

Premium Cup

グレード的にはG1ですが、メンバーはSG!
今年も去年のように行きたいものです。
船橋は2開催連続、初日にフライングしてるんでスタートは気をつけなければ。
  

Posted by Nobuo at 12:03

2006年02月02日

準優勝?

飯塚の開設記念、結果は準優勝。
雨としては上出来ですが、道中に事故もあり自力で掴んだ訳でもないし、ちょっと複雑な気持ちです。
それにしても最近、最年長のレースが多い。
今回の優勝戦もそうですし、Super Starの予選も。年齢的に身体能力は下降していくばっかりだと思いますが、成績の方は平行する事なく上昇してきたいです。
  

Posted by Nobuo at 18:03

2006年01月27日

飯塚遠征。

3週間ぶりのレース(やっと)。
自分にとって今年初の記念レース。今回の浜松の遠征メンバーの中では最年長になるんで、大人の走り?をしてきたいです。
飯塚走路はタイヤも喰いつくらしいんでスピード負けはしないように!
全国場外も有りますんでよろしくお願いします。
  

Posted by Nobuo at 10:29

2006年01月22日

休日。

最近寒いせいも有ってか、長男がTVゲーム&ビデオ鑑賞ザンマイ!
何か違う遊びでも教えようとプラモデルを買いに・・・。
しかしおもちゃ屋に着いて「動かなきゃ面白くない!」(長男いわく)、って事で結局簡単な組み立てで動くラジコン買って来ました。親としては組み立てる喜びを教えたかったのに。
簡単な組み立てなのに長男は悪戦苦闘! ゲームやリモコン等の扱いは自分より飲み込み早いのに。
今の子ってこうなのかなぁ?
その後はラジコンでオートレースごっこ&鬼ごっこ。大人げないですが自分の圧勝!
ちなみにこのラジコン、知らなかったけど輸入元が浜松。しかもレース場の近く。
HPIって言うんですけど、ラジコン業界ではかなりメジャーなメーカーらしいです。
親として世代ギャップを感じた週末でした。
  

Posted by Nobuo at 20:34

2006年01月20日

あと7日。

昨日はお台場のホテル日航でファン感謝祭&選手表彰式に行ってきました。
優秀選手賞を頂きました。
去年の結果で自分が貰っていいのかなと思いましたが。
会場で沢山のファンの方と直接お話ができ貴重な体験でした。
たまにスーツ着るのもいいですね←選手になってから滅多に着ないんで。
話変わりますが休みが長い、勝手なもので開催が続くと休暇が欲しくなりますが、今回みたいに長いと早く走りたくてウズウズして来ます。
  

Posted by Nobuo at 16:41

2006年01月11日

またまた。

年末に続き今度は次男が風邪。
熱&喉が痛いらしく元気無い。
自分もしょっちゅう風邪引きますけど、変なとこ似たのかな?
今から地元の仲間とプチ新年会、次男見るとちょっと心苦しいですけど・・・。
  

Posted by Nobuo at 18:40

2006年01月06日

スピード。

2006年、最初のレース。完全優勝という最高の形で終える事ができました。
コメントの中にも数多くハンデが軽い!という指摘が有りました。皆さんが御存知の通りオートレースはハンデレースです。私、個人としてはどのようなハンデに置かれようが、全力を尽くす。
それがプロスポーツ(公営競技)選手の使命と感じています。
自分がオートレーサーとして一番こだわっているのはスピード、混戦好きなファンの方には相反する考えかもしれませんがそれが自分の持ち味だと思っていますんで、これからもよろしくお願いします。
  

Posted by Nobuo at 17:04

2006年01月01日

今年もよろしくお願いします。

あけましておめでとうございます。
今年は全てにおいて飛躍の年に!
浜松オートも民間依託が決まりこれからが正念場。自分個人としても新タイヤには慣れてきたものの2年連続SGノンタイトル。
まだまだ課題は山積みですが、これからもオートレース共々よろしくお願いします。
そういえば年末10年振りに休みだったんですが、一番下の娘が風邪ひいて結局何処にも出掛けず。この時期は何処行っても混んでるんで結果OKかな?今開催終わると次に浜松走るのは2月中旬、地元開催が少ないのは寂しいです。
  

Posted by Nobuo at 19:09

2005年12月25日

ありがとうございました。

浜松オート存続!
今まで署名活動等いろいろと協力して頂きありがとうございます。
これからも現状に甘んじる事なく頑張って行きます。
Super Star、今回も完敗です。今の自分の力は全て出しましたが実力不足。
また新なテーマを持って挑戦して行きます。
  

Posted by Nobuo at 17:46

2005年12月20日

Super Star

自分にとって選手権&Super Starは凄く手に入れたいタイトル。
どちらも手に入れた事ないですけど、選手になった時は出場する事が目標。
しかし今は捕る事が目標。
浜松オートでは最近暗い話ばかり、一選手として走りで盛り上げたいです。
  

Posted by Nobuo at 11:05
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